本报记者刘钊

　　1月13日晚间，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）发布盈利预报，文告公司在2024年第四季度到手达成净利润转正，提前一年完成了单季度盈利筹谋。这符号着零跑汽车成为继理念念汽车之后，第二家达成盈利的造车新势力。

　　中国汽车流畅协会乘用车商场信息联席分会书记长崔东树在继承《证券日报》记者采访时示意，零跑汽车达成单季盈利的枢纽在于自主自立。他合计，企业最枢纽的实力即是一切时刻要自主研发，掌持中枢时刻。此外，他还提到，企业需要达成限制和时刻的全面发展，方能达成可不绝的增长。

　　总结零跑汽车的发展经过，自2015年缔造以来，公司履历了多年的肃肃发展。2022年9月份，零跑汽车在港交所到手上市，成为继蔚来、小鹏、理念念之后又一家登陆港股的造车新势力。2022年，公司达成营业收入为123.85亿元。而凭据公司最新公告，零跑汽车瞻望2024年营业收入将不低于305亿元，相较于2023年的年度营业收入，增长率不低于80%。此外，公司的毛利率也达到了不低于8%的水平。

　　在销量方面，2024年，零跑汽车年度托福量达到了29.37万辆，比2023年增长了104%。特殊是在2024年第四季度，公司聚会两个月托福跨越4万辆新车，聚会三个月同比增长跨越100%，在造车新势力中销量排行跃居前二。站在年托福量30万辆的早先，零跑汽车喊出了要冲刺2025年年托福量50万辆的筹谋。

　　当今零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01。零跑汽车还筹算在2025年推出3款B系列车型，进一步丰富家具线，得志更多耗尽者的需求。值得一提的是，零跑汽车全新车型B10筹算在本年3月份上市，有望成为零跑汽车冲刺50万销量筹谋的全新增长点。

　　除了在国内商场发达优异外，零跑汽车还积极拓展国外商场，加快各人化方法。通过与各人战术互助伙伴Stellantis集团的互助，零跑汽车已在欧洲13个国度建造了400余家销售网点，并筹算到2025年底前拓展至500家。这一互助不仅为零跑汽车提供了更广袤的商场空间，还借助Stellantis集团的各人销售网络和售后管事体系，升迁了零跑汽车的品牌影响力和商场竞争力。

　　在与Stellantis集团的互助中，零跑汽车借助其买卖资源赋能，以最快速率鼓励各人化。在没关连税松手的商场，零跑汽车将平直出口；而在有高额关税松手的商场，Stellantis集团将匡助零跑汽车达成原土化坐褥，即零跑汽车出口汽车零部件，Stellantis集团崇拜拼装坐褥。这一互助形状不仅裁减了零跑汽车的出口本钱，还提高了其在国外商场的竞争力。

　　零跑汽车首创东说念主、董事长、CEO朱江昭示意，2025年，零跑汽车将不绝升迁品牌价值，保持时刻调动和时刻降本，打造更多具有商场竞争力的爆品车型。同期，公司还将加快国际化进度，充分协同Stellantis集团，主持商场机遇，拓展在各人商场的销售和管事渠说念。

　　中欧协会智能网联汽车分会书记长林示对《证券日报》记者示意开云体育(中国)官方网站，达成盈利关于零跑汽车是一个阶段性里程碑，零跑汽车靠近的商场竞争仍然谢却疏远。零跑汽车需要支吾与比亚迪等体量宽阔于我方的敌手的竞争。此外，为了在强烈的商场竞争中保持上风，零跑汽车需要解脱“小理念念”的标签，建造起我方唯独无二的竞争壁垒。时刻层面的起初性是零跑汽车的藏身之本，改日，不绝的时刻调动和灵验的本钱戒指也曾其靠近的枢纽挑战。